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無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)

辦學(xué)層次： 五年制高級(jí)技工+成人大專

辦學(xué)層次：全國(guó)應(yīng)（往）屆初中畢業(yè)生

培養(yǎng)目標(biāo)：面向無(wú)人飛行航空器行業(yè)，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握無(wú)人飛行航空器基本知識(shí)、低空無(wú)人飛行航空器基本原理，無(wú)人飛行航空器飛行技術(shù)，了解無(wú)人飛行航空器研發(fā)相關(guān)技術(shù),能安裝、調(diào)試、操控、維護(hù)維修無(wú)人飛行航空器,會(huì)駕駛固定翼、多旋翼以及直升機(jī)等所有類(lèi)型無(wú)人飛行航空器；可對(duì)航拍、巡查、救援、運(yùn)輸、物流等各類(lèi)任務(wù)提出解決方案,正確分析處理飛行期間所獲得的數(shù)據(jù),管理無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的高技能應(yīng)用型人才。

主干課程：

第一學(xué)年

電工電子基礎(chǔ)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概論、無(wú)人機(jī)法律法規(guī)與安全教育、無(wú)人機(jī)模擬飛行、航模制作與飛行

第二學(xué)年

計(jì)算機(jī)輔助電路設(shè)計(jì)（PCB設(shè)計(jì)與制作）、無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)、圖像處理技術(shù)、通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃、無(wú)人機(jī)飛行操縱、無(wú)人機(jī)組裝與調(diào)試

第三學(xué)年

無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)、無(wú)人機(jī)植保技術(shù)、單片機(jī)開(kāi)發(fā)、Solidworks設(shè)計(jì)

第四學(xué)年

ARM嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)、遙感技術(shù)、無(wú)人機(jī)維護(hù)與維修、航測(cè)數(shù)據(jù)處理、無(wú)人機(jī)電力巡線

第五學(xué)年

綜合項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)

專業(yè)特色：武警警官訓(xùn)練基地、AOPA“1+X”駕駛員培訓(xùn)基地、廣州白云工匠培育工作室、廣東省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)員單位。與卡沃、能飛等企業(yè)合作，成立白云-卡沃民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器駕駛員培訓(xùn)考試中心、廣東能飛航空科技發(fā)展有限公司校企合作人才培養(yǎng)基地，聯(lián)合培養(yǎng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用人才。培養(yǎng)模式基于工作過(guò)程導(dǎo)向，工學(xué)一體化，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的課程模式，打破傳統(tǒng)的學(xué)科模式，體現(xiàn)以工作任務(wù)為中心、以實(shí)踐為主線，構(gòu)建課程學(xué)習(xí)情境，培養(yǎng)學(xué)生人綜合職業(yè)能力。

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技能考證：中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)駕駛員（選考）

就業(yè)崗位：無(wú)人飛行航空器使用解決方案設(shè)計(jì)師；無(wú)人飛行航空器操控師；無(wú)人飛行航空器研發(fā)、生產(chǎn)制造、安裝、調(diào)試、維護(hù)維修及專業(yè)培訓(xùn)等人員。

主要合作企業(yè)：廣東能飛航空科技發(fā)展有限公司、廣州中科云圖智能科技有限公司、珠海市快蜂科技有限公司